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Aéronautique

L'aéronautique subit une forte pression des prix et fait face à des exigences de qualité croissantes. Grâce à ses compresseurs moyenne et haute pression, Sauer peut apporter remède à ces deux difficultés. Les coûts des flottes aériennes peuvent être minimisés en gonflant les pneus d'avion à l'azote, sachant que les intervalles de maintenance (MTBF) des compresseurs amplifient cet effet. La possibilité de combiner divers systèmes d'entraînement et la compacité des compresseurs, pouvant être utilisés directement sur les aires de trafic en toute mobilité, constituent un autre avantage. 

Nos clients bénéficient des avantages suivants :
  • Compresseurs, systèmes de commande, systèmes de traitement d'air comprimé et accessoires les plus modernes
  • Assistance client optimale à partir de la demande initiale pendant toute la durée de vie du produit 
  • Contrôle à 100% des compresseurs à la pression finale, y compris le certificat d'inspection 3.1
  • Longue durée de vie et disponibilité garantie des pièces de rechange (25 ans au minimum)
  • Design robuste pour résister aux conditions les plus extrêmes (température ambiante de 55°C)
  • Haute fiabilité même en cas d'exploitation intermittente 
  • Design compact – extrême facilité d'utilisation
Quels sont les domaines d'application des compresseurs Sauer ?
  • Gonflage à l'azote des pneus d'avion
  • Démarrage de turbines
  • Alimentation de systèmes aéronautiques
Quels sont les clients de Sauer Compresseurs ?
  • Exploitants aéroportuaires
  • Bases aériennes
  • Bureaux d’ingénierie
Quelles sont les séries Sauer utilisées ?

Séries : PASSAT, HURRICANE
Variantes : Basic, BasBooster, ComSilent, ComBooster
Débit volumétrique : 80–120 m³/hr
Plage de pression : 40–350 bar (surpression)
Fluide : air, azote

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